Poids de roue adhésifs en acier 386-C Premium Grey-Coated 5 g+10 g

Le 386 apporte sur le marché métrique la même logique combinée 5g et 10g utilisée sur la bande impériale 374-1, quatre répétitions de la paire par bande, de sorte qu'un technicien travaillant en grammes n'a pas besoin d'ouvrir deux cases distinctes pour extraire les deux valeurs qui sont le plus souvent utilisées ensemble.

Contrairement à la version aux bords plus tranchants de cette idée, le 386 est construit sur une structure d'angle ronde, qui protège la finition des jantes en alliage contre lesquelles cette spécification métrique est le plus souvent installée.

La précision de l'estampage sur les segments 5 g et 10 g est maintenue indépendamment selon une tolérance stricte, de sorte que la combinaison des deux valeurs sur une seule bande n'introduit pas plus d'erreur que l'utilisation de l'une ou l'autre seule, correspondant à la norme de qualité maintenue sur toute la plage métrique.

En regroupant les deux valeurs métriques les plus couramment appariées en une seule bande d'angle ronde, le 386 réduit à la fois le nombre de bandes partielles restantes après un travail et le risque de marquer une jante en alliage fraîchement installée, ce qui en fait un incontournable pratique pour les ateliers effectuant un travail régulier d'équilibrage du marché métrique.