Les poids de roue à clipser en acier sont une solution d'équilibrage standard sans plomb combinant un corps de poids en acier durable avec un clip de retenue en acier à ressort, largement utilisé dans l'assemblage de roues OEM et le service de pneus de rechange en raison de leur rentabilité et de leur fiabilité mécanique.

Cette catégorie est organisée par profil jante-bride — comprenant les profils P, FN, EN, IAW, AW et MC — permettant aux acheteurs de faire correspondre précisément la géométrie du clip aux types de roues utilisés par différents constructeurs automobiles et régions, des voitures particulières japonaises et coréennes aux véhicules européens et aux plates-formes de roues en alliage ou en acier plus largement.

Fabriquée sous des contrôles cohérents de tension de clip et de précision de poids, cette gamme répond aux exigences de volume et de diversité de plate-forme des fabricants de roues, des chaînes de vente au détail de pneus et des distributeurs de pièces automobiles multimarques.