Les camionnettes et les SUV pleine grandeur ont souvent besoin de plus de poids de correction qu'une bande standard ne peut en fournir en une seule pièce, ce qui est exactement l'écart que comble la série Heavy-Duty de 2 oz. Quatre segments par bande permettent des ajustements de poids substantiels sans empiler plusieurs bandes plus petites les unes sur les autres.
Le poids par segment plus important réduit également le temps d'application pour les travaux sur véhicules lourds, car moins de pièces sont nécessaires pour atteindre la correction cible. La construction en acier sans plomb maintient le produit aligné sur les réglementations de restriction du plomb désormais standard sur la plupart des marchés mondiaux.
Pour les ateliers qui entretiennent régulièrement des camions et des SUV plus gros, cette spécification offre un moyen fiable de gérer des travaux de correction plus lourds sans ajouter de temps de travail supplémentaire.
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Au-delà des poids, un engagement envers la sécurité.
PRIMA se spécialise dans la fourniture de solutions de support complètes pour les applications de réparation de pneus. Le principal de l'entreprise
la gamme de produits comprend des valves de pneus, des poids d'équilibrage des roues, des patchs de réparation de pneus et des outils d'entretien automobile,
soutenu par plusieurs lignes de production de précision. Ses produits sont exportés vers les marchés des États-Unis, du Japon,
Allemagne, Italie, France, Royaume-Uni, Brésil, Afrique du Sud, Australie, Russie et autres pays.
12 ans
10 000㎡ Superficie du territoire
35 employésNombre d'employés
8 000 tonnesCapacité de production annuelle
Certifications et distinctions
Un dispositif de contrôle du poids d'équilibre d'une voiture
Une matrice de forgeage pour les poids d'équilibrage de voiture
Un système de détection de la force d'arrachement du poids d'équilibrage des roues
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