Poids de roue adhésifs en acier 356-B à coins ronds, revêtement noir, 1/2 oz*8

Le 356 à revêtement noir présente la même géométrie d'angle rond que son homologue gris, choisi exactement pour la même raison, aucun bord tranchant à accrocher à la finition d'une roue lors de l'installation et une probabilité moindre que la bande se soulève dans un coin une fois que la roue tourne.

Huit segments d'une demi-once par bande, moulés légèrement plus épais qu'une bande standard, donnent le même contact de bord plus ferme pour lequel ce profil est connu, et la précision de l'estampage reste à la même tolérance quelle que soit la couleur du revêtement.

La finition plus foncée est simplement associée aux intérieurs de roues noirs ou teintés foncés de plus en plus courants sur les versions de véhicules plus récentes, sans aucun changement dans la construction physique en dessous.

Les ateliers de réparation de pneus travaillant beaucoup sur des jantes en alliage peuvent stocker cette version noire aux côtés de la grise spécifiquement pour garder la bande visuellement invisible par rapport à la finition de roue requise par un travail donné, complétant ainsi les options de couleur sans toucher à ce qui rend la 356 fiable en premier lieu.