Poids de roue adhésifs en acier à revêtement noir 368-B 1 oz*4

368 est construit sur le profil trapézoïdal identique 6x19, une forme choisie pour suivre la courbe du canon intérieur d'une roue plutôt que de s'asseoir à plat contre lui. Cette géométrie ne change pas avec la couleur du revêtement, de sorte que la bande repose toujours au ras sur toute sa longueur sur les bords profondément incurvés pour lesquels elle est conçue.

Quatre segments d'une once par bande offrent la même correction de pièce plus lourde et moins importante pour laquelle le gris 368 est conçu, avec des tolérances d'estampage maintenues à la même norme sur les deux finitions.

La construction en acier antirouille et sans plomb reste inchangée, gardant la version noire conforme aux mêmes exigences environnementales que le reste de la gamme.

Ce qui change, c'est contre quelle roue il disparaît, puisque la finition noire convient aux intérieurs de roues plus foncés que l'on trouve sur de nombreux SUV plus récents, camions légers et voitures particulières plus grandes, donnant aux magasins la possibilité d'adapter le revêtement au véhicule sans avoir besoin d'une spécification physique différente pour chacun.