Poids de roue adhésifs en acier à revêtement gris à coin rond 357-C 1 oz*4

Le 357 associe un bord d'angle rond à une section transversale de 6x19, combinant l'installation respectueuse de la finition d'un profil arrondi avec la zone de contact plus profonde d'un estampage plus large. Il est conçu pour couvrir le milieu du marché plutôt qu'une niche étroite, car la plupart des voitures particulières et des SUV américains partagent une géométrie de roue suffisamment proche pour qu'une seule bande puisse s'adapter à un large éventail d'emplois.

Quatre segments d'une once par bande donnent aux techniciens un bloc de construction de taille moyenne, suffisamment grand pour corriger la plupart des déséquilibres en une ou deux pièces sans recourir à une bande complète d'incréments plus petits. Cet équilibre entre la taille du segment et la flexibilité est ce qui maintient le 357 en rotation constante dans l'atelier.

La précision du poids est maintenue fermement sur toute la bande grâce à un estampage contrôlé, de sorte que les résultats restent cohérents du premier travail de la journée au dernier. La base en acier reste sans plomb et antirouille, répondant à la même norme environnementale appliquée sur toute la ligne impériale.

Étant donné que le 357 s'adapte si largement, il s'agit généralement de la bande qu'un magasin conserve dans le volume le plus élevé, et l'emballage reflète cela, dix-huit bandes par boîte sur huit boîtes par caisse, dimensionnées pour les magasins qui utilisent cette spécification le plus rapidement.