Poids de roue à clipser à revêtement gris ZN10 Profile

Le ZN10 à revêtement gris conserve la même carrosserie en alliage de zinc à haute résistance et la même structure de clip renforcée conçue pour les boudins de roue des SUV et des camions légers, avec une finition grise appliquée pour correspondre aux intérieurs de roue plus foncés courants sur ces classes de véhicules plus grandes. La force de serrage, la plage de poids et l'épaisseur du clip restent toutes inchangées par rapport à la version standard.

Étant donné que la géométrie renforcée du clip est ce qui résiste réellement aux vibrations plus fortes générées par ces roues plus lourdes à grande vitesse, la couleur du revêtement n'a aucune incidence sur les performances de charge et la finition grise n'ajoute rien au-delà d'une correspondance visuelle en plus du traitement de passivation antirouille déjà intégré dans la construction en zinc. Les magasins gérant des flottes de SUV et de véhicules utilitaires légers peuvent sélectionner cette option uniquement en fonction de l'apparence des roues sans aucun compromis technique.

Couvrant la même gamme de 10 g à 100 g par paliers de 10 g que le ZN10 standard, cette version grise est destinée aux ateliers qui s'appuient déjà sur le ZN10 pour les travaux d'équilibrage de véhicules plus gros et ont simplement besoin d'un revêtement qui se mélange aux intérieurs de jantes plus foncés plutôt qu'à un produit fonctionnellement différent.