Vannes tubulaires en caoutchouc à encliquetage standard TR414C

Légèrement plus longue que la TR413C, la TR414C est une valve tubeless en caoutchouc encliquetable conçue pour les roues de voitures particulières et de véhicules légers qui nécessitent un peu plus de portée de tige. Il partage la même construction monobloc en caoutchouc résistant à l'huile et à l'ozone, mesurant 49,1 mm de long et s'adaptant à un trou de valve de 11,5 mm.

La longueur supplémentaire offre un espace supplémentaire pour les roues avec des décalages plus profonds, des lèvres de jante plus épaisses ou des couvercles de rechange, tandis que le corps en caoutchouc flexible absorbe toujours les vibrations de la route et protège la soupape des fissures de fatigue. Un boîtier de noyau en laiton se visse dans la pointe, acceptant n'importe quel noyau de valve standard pour un ajustement sûr et étanche à l'air.

Le TR414C est un choix incontournable pour les ateliers de pneus gérant des stocks de roues mixtes où le TR413C plus court se trouve trop près des pièces de finition. Fourni en cartons de dix, il permet de garder le stock de remplacement simple tout en couvrant une gamme plus large de raccords pour véhicules de tourisme.